國內幾乎一車一個行車記錄儀，國外為啥禁用？原因很簡單

常在河邊走，哪能不濕鞋，在路上開車難免會產生一些磕磕碰碰。假如是自己開車不小心而產生的意外事故，車主也就認了，也樂意給予補償。但路上總有一些想要坐收漁利，經過制造意外事故索取金錢的人。這類人讓車主深惡痛絕，卻又無可奈何。

后來，有廠家發明了行車記錄儀，它能夠記錄下車主在行車途中產生的狀況，能夠幫車主證明自己的清白，所以行車記錄儀深受國內車主的喜愛。時至今日，國內的汽車上幾乎都有一臺行車記錄儀?？墒窃跉W洲，行車記錄儀卻是被制止的，這是為什么呢？

國人為什么提了修車后，第一件事便是在車上安裝行車記錄儀呢？這是由于現在國內的路途狀況非常復雜，路上車多人多，產生磕碰事故后，僅憑現場的依據以及車主的證詞，很難證明自己的清白。有了行車記錄儀，車輛在路上的行進狀況就會被記錄下來，究竟是誰的責任也比較好區別。

第2個原因，有很多人在路上開車時不注意遵守交通規則，歹意加塞、歹意別車，給其別人的行車安全造成了很大的要挾。關于這種狀況，人人都有舉報的責任，行車記錄儀拍下的畫面就能夠作為舉報的依據。車主也能夠將這份記錄交給交警，讓交警對這些違背交通規則的車主進行處分。

第3個算是“前史留傳”原因，碰瓷黨太猖狂了。曾經國內路途上的監控系統不發達，很多小路上并沒有監控攝像頭，讓不少車主的利益都受到了侵害。為了防止此類狀況再次產生，很多車主就在車上安裝了行車記錄儀。假如再有人敢明目張膽地“撞車”，車主也不用懼怕說不清楚。直接打電話報警，就能維護自己的合法權益。

如此看來，行車記錄儀確實是非常有必要存在的，它為人們的出行提供了保證。

然而在國外有很多國家卻明令制止運用行車記錄儀，這是什么原因呢？答案有些出乎意料。由于行車記錄儀是在未經別人贊同的狀況下拍下的視頻圖象，這個行為侵略了個人隱私，在當地歸于一種違法行為。

有些國家盡管答應運用行車記錄儀，但是增加了很多約束條件。比如德國，盡管它答應運用行車記錄儀，但是行車記錄儀所錄下的視頻材料不能作為依據運用。

還有一些國家規則，在公共場合制止運用行車記錄儀，盡管他沒有說完全不答應運用行車記錄，但實際上跟制止運用沒什么區別。奧地利也不答應運用行車記錄儀，假如被發現還會面臨著罰款處分。

在德國和奧地利，假如呈現了兩車磕碰或者是汽車被損壞的狀況，車主不能私自將行車記錄儀拍下的視頻交給警察或法官，必須得到另一方的贊同后才能夠。不然便是侵略別人的隱私，會受到法令的處分。

可能很多人會很好奇，他們沒有行車記錄儀，假如遇到碰瓷的，他們怎么處理呢？假如是在公共路途上呈現了這種狀況，只能依靠公共路途上的監控錄像。假如監控沒有拍到事情的經過，那就只能靠交警了，交警怎么判罰，兩邊就怎么承當責任了。

點評：

國內幾乎車車都有的行車記錄儀，在國外卻不受歡迎，主要是跟當地人的思維以及法令有很大關系。根據他們的規則我們也能看得出，他們關于國民的隱私是非?？粗氐?，所以關于這種侵略國人隱私的東西，他們都是不歡迎的。

國內車主喜愛行車記錄儀，其實也不是出于他們本意。大家也是為了遇到突發事件時，能夠拿出有效的依據維護自身的合法權益。說白了，有些車主便是被“嚇怕”了。